即将推出这是使用模拟航班的演示，并非真实的到达数据。
Bangkok Suvarnabhumi 抵达信息预览
BKK
Bangkok
Bangkok Suvarnabhumi
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预测范围
最多滚动五天，以有数据覆盖的日期为准。
所选小时 · 11月1日周日 · 21:00–22:00
479预计入境旅客
情景范围，第 10 至第 90 百分位: 391–548 · 4 班国际抵达航班
轻松
等待时间预测正在校准中。
客流脉搏
21:00：轻松，约 479 名入境旅客（391 至 548）。
| 一天中的小时 | 抵达压力 | 旅客 | 情景范围，第 10 至第 90 百分位 | 航班 |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | 未知 | — | — | — |
| 01:00 | 未知 | — | — | — |
| 02:00 | 未知 | — | — | — |
| 03:00 | 未知 | — | — | — |
| 04:00 | 未知 | — | — | — |
| 05:00 | 未知 | — | — | — |
| 06:00 | 未知 | — | — | — |
| 07:00 | 未知 | — | — | — |
| 08:00 | 未知 | — | — | — |
| 09:00 | 未知 | — | — | — |
| 10:00 | 未知 | — | — | — |
| 11:00 | 未知 | — | — | — |
| 12:00 | 未知 | — | — | — |
| 13:00 | 未知 | — | — | — |
| 14:00 | 未知 | — | — | — |
| 15:00 | 未知 | — | — | — |
| 16:00 | 未知 | — | — | — |
| 17:00 | 未知 | — | — | — |
| 18:00 | 未知 | — | — | — |
| 19:00 | 非常繁忙 | 1,496 | 1,304–1,752 | 7 |
| 20:00 | 非常繁忙 | 1,587 | 1,407–1,705 | 8 |
| 21:00 | 轻松 | 479 | 391–548 | 4 |
| 22:00 | 中等 | 814 | 740–926 | 5 |
| 23:00 | 中等 | 742 | 668–832 | 4 |
4 班国际抵达航班 · 相对于本预测范围内的其他时段
预览根据航班数据推算的预测。 预览版预测。最新
数据源更新于 11月1日 21:04 · 预测生成于 11月1日 21:04 · 机场时间
模型 ap-model-0.1.0，假设 ap-assumptions-0.1.0
机场当前时间
--:--:--时钟持续走动；数据按自身计划更新。
为何是这一小时
- 6 班国际抵达航班汇入该小时。
- 3 架大型飞机（按机型估算）。
- 抵达航班分散在整个小时内。
- 1 班抵达航班机型未知，范围因此扩大。
质量: 中
该小时前后的抵达航班10
- SA 296Sable AsiaRGN Yangon · 180–244 预计座位20:15已到登机口
- NB 297NimbusMEL Melbourne · 280–350 预计座位20:16已到登机口
- OR 299Orbit Regional国内USM Koh Samui · 150–186 预计座位20:25已到登机口
- DA 295Dara AirDXB Dubai · 260–300 预计座位20:54预计到登机口
- OR 298Orbit Regional国内KBV Krabi · 150–186 预计座位21:04预计到登机口
- SA 301Sable AsiaSIN Singapore · 机型未知21:09预计到登机口
- DA 293Dara AirDOH Doha · 165–210 预计座位21:12预计到登机口
- OR 306Orbit Regional国内KBV Krabi · 150–186 预计座位21:25预计到登机口
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旅客近期反馈
来自现场旅客的观察。它们不是预测，也不能用于预测等待时间。
反馈还不够多。面板为空并不表示无需等待。
示意图
客流波次如何变成队伍
- 1飞机成批抵达，而非均匀分布。
- 2旅客在 10 至 30 分钟内陆续离开登机口，步行或乘车前往大厅。
- 3时间重叠的航班在入境处堆积。这种堆积就是压力。
示意图