Bientôt disponibleCeci est une démo avec des vols simulés, pas de vraies données d’arrivée.
Bangkok
Bangkok Suvarnabhumi
Connaissez l'affluence à l'arrivée avant d'atterrir.
Explorez les vagues d'arrivée à Bangkok et planifiez votre atterrissage.
Horizon de prévision
Jusqu'à cinq jours glissants lorsque les données les couvrent.
Heure sélectionnée · dim. 1 nov. · 21:00–22:00
488Passagers estimés à l'entrée
Fourchette de scénarios, du 10e au 90e centile: 409–583 · 4 arrivées internationales
La prédiction du temps d'attente est en cours de calibrage.
Le pouls
21:00 : Faible, environ 488 passagers à l'entrée (409 à 583).
| Heure de la journée | Pression à l'arrivée | Passagers | Fourchette de scénarios, du 10e au 90e centile | Vols |
|---|---|---|---|---|
| 00:00 | Inconnue | — | — | — |
| 01:00 | Inconnue | — | — | — |
| 02:00 | Inconnue | — | — | — |
| 03:00 | Inconnue | — | — | — |
| 04:00 | Inconnue | — | — | — |
| 05:00 | Inconnue | — | — | — |
| 06:00 | Inconnue | — | — | — |
| 07:00 | Inconnue | — | — | — |
| 08:00 | Inconnue | — | — | — |
| 09:00 | Inconnue | — | — | — |
| 10:00 | Inconnue | — | — | — |
| 11:00 | Inconnue | — | — | — |
| 12:00 | Inconnue | — | — | — |
| 13:00 | Inconnue | — | — | — |
| 14:00 | Inconnue | — | — | — |
| 15:00 | Inconnue | — | — | — |
| 16:00 | Inconnue | — | — | — |
| 17:00 | Inconnue | — | — | — |
| 18:00 | Inconnue | — | — | — |
| 19:00 | Très forte | 1 528 | 1 285–1 690 | 7 |
| 20:00 | Très forte | 1 585 | 1 476–1 689 | 8 |
| 21:00 | Faible | 488 | 409–583 | 4 |
| 22:00 | Modérée | 819 | 720–918 | 5 |
| 23:00 | Faible | 710 | 582–807 | 4 |
4 arrivées internationales · Relatif à cette fenêtre de prévision
Source mise à jour 1 nov., 21:04 · Prévision générée 1 nov., 21:14 · heure de l'aéroport
Modèle ap-model-0.1.0, hypothèses ap-assumptions-0.1.0
Heure actuelle à l'aéroport
--:--:--L'horloge avance ; les données se mettent à jour selon leur propre calendrier.
Pourquoi cette heure
- 6 arrivées internationales alimentent cette heure.
- 3 appareils de grande taille (estimés d'après le type).
- Les arrivées sont réparties sur toute l'heure.
- 1 arrivée a un type d'appareil inconnu, ce qui élargit la fourchette.
Qualité: moyenne
Arrivées autour de cette heure10
- SA 296Sable AsiaRGN Yangon · 180–244 sièges est.20:15à la porte
- NB 297NimbusMEL Melbourne · 280–350 sièges est.20:16à la porte
- OR 299Orbit RegionalintérieurUSM Koh Samui · 150–186 sièges est.20:25à la porte
- DA 295Dara AirDXB Dubai · 260–300 sièges est.20:54est. à la porte
- OR 298Orbit RegionalintérieurKBV Krabi · 150–186 sièges est.21:04est. à la porte
- SA 301Sable AsiaSIN Singapore · type inconnu21:09est. à la porte
- DA 293Dara AirDOH Doha · 165–210 sièges est.21:12est. à la porte
- OR 306Orbit RegionalintérieurKBV Krabi · 150–186 sièges est.21:25est. à la porte
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Une vraie réservation aérienne servant de preuve de sortie du territoire, généralement prête en quelques minutes. Un service de préparation au voyage distinct de cette prévision.
Récemment signalé par des voyageurs
Observations de personnes qui étaient sur place. Elles ne sont pas la prévision et ne permettent pas de prédire un temps d'attente.
Pas encore assez de signalements. Un panneau vide ne signifie pas une attente nulle.
Illustration schématique
Comment une vague devient une file
- 1Les avions arrivent par vagues, pas régulièrement.
- 2Les passagers quittent les portes sur 10 à 30 minutes et rejoignent le hall à pied ou en bus.
- 3Les vols qui se chevauchent s'accumulent au contrôle d'entrée. Cette accumulation, c'est la pression.
Fourchettes de scénarios dérivées des vols. Pas un service officiel de l'aéroport. Aucune prévision de minutes d'attente n'est publiée tant qu'un modèle de file n'est pas calibré.
Rien ici ne garantit l'admission à l'immigration ni une file particulière.