Kontrollieren Airlines Onward Tickets? Warum sie es tun und worauf der Mitarbeiter schaut

Warum es die Airline interessiert

Unzulässige Person

Der Begriff der ICAO für eine Person, der die Behörden eines Staates die Einreise verweigern oder verweigern werden. Passiert das an einem Flughafen, wird die Airline, die den Passagier befördert hat, in die Rückführung einbezogen.

ICAO-Anhang 9 legt die Schritte fest, wenn ein Passagier als unzulässig eingestuft wird: Der Staat benachrichtigt die Airline, und die Airline bringt den Passagier weg, entweder zurück zum Ausgangspunkt der Reise oder an einen anderen Ort, an dem er zugelassen werden kann. Das Facilitation Manual der ICAO ergänzt, dass Staaten sich auf die Check-in-Verfahren der Airlines verlassen, um sicherzustellen, dass Passagiere die richtigen Dokumente haben, und dass viele Zielstaaten Betreibern Strafen auferlegen, die Passagiere mit unzureichenden Dokumenten nicht erkennen.

Im Schengen-Raum ist das im EU-Recht festgeschrieben. Die Richtlinie 2001/51/EG des Rates verpflichtet Beförderungsunternehmen, Passagiere zurückzunehmen, denen die Einreise verweigert wird, und, wenn sie sie nicht selbst zurückbringen können, eine andere Beförderung oder den Aufenthalt und die Rückreise des Passagiers zu organisieren und zu bezahlen. Sie verpflichtet die Mitgliedstaaten außerdem, abschreckende Sanktionen für Beförderungsunternehmen festzulegen, mit Richtwerten wie einer Höchststrafe von mindestens EUR 5.000 pro beförderter Person.

Ein Onward Ticket ist kein Reisedokument wie ein Reisepass oder Visum. Aber wo ein Reiseziel die Weiterreise zur Einreisebedingung macht, kann einem Passagier ohne sie die Einreise verweigert werden, und die Kosten dafür trägt die Airline. Eine Kontrolle am Schalter ist billiger als eine Rückführung.

So läuft die Kontrolle am Schalter

1. 01Deine Reise wird mit den Regeln abgeglichenDer Mitarbeiter gibt deinen Pass und dein Reiseziel ein. Airlines nutzen weithin Timatic von der IATA, das die Pass-, Visum- und Gesundheitsanforderungen für jedes Ziel und jeden Transitpunkt enthält, um zu zeigen, was für deine Staatsangehörigkeit und Reise gilt.
2. 02Der Mitarbeiter sieht, was das Reiseziel erwartetWenn die Einreisebedingungen für deinen Pass und deine Einreiseart eine Weiter- oder Rückreise umfassen und deine Buchung nur einen One-Way-Flug zeigt, fragt der Mitarbeiter nach einem Nachweis.
3. 03Der Nachweis wird gelesen und manchmal nachgeschlagenDer Mitarbeiter vergleicht den Namen mit deinem Pass, prüft das Datum gegen deinen erlaubten Aufenthalt und gibt den Buchungscode möglicherweise im System der Airline oder auf der Website der anderen Airline ein.
4. 04Eine Entscheidung fälltIst der Mitarbeiter zufrieden, bekommst du eine Bordkarte. Wenn nicht, wirst du möglicherweise gebeten, eine andere Buchung vorzuzeigen oder zu kaufen, bevor du an Bord darfst. Der genaue Ablauf unterscheidet sich zwischen Airlines und Flughäfen.

Welche Reisen eine Kontrolle auslösen

Reiseziele, in die Besucher visumfrei einreisen und Flüge oft One-Way gebucht werden, etwa Thailand, die Philippinen, Indonesien und Costa Rica, sind die, bei denen die Frage beim Check-in aufkommt. Jede Reiseziel-Seite beschreibt das örtliche Muster; Trip Check wendet es auf deinen Pass an.

Worauf der Mitarbeiter wirklich schaut

• Den Nachnamen, und ob er zum vorliegenden Pass passt.
• Das Abreisedatum, und ob es innerhalb des Aufenthalts liegt, den deine Einreise erlaubt.
• Den Abflughafen, und ob er in dem Land liegt, in das du fliegst.
• Den Buchungscode, und ob er bei der Abfrage eine aktive Buchung liefert.
• Ob es ein bezahltes Ticket oder eine Reservierung ist, wo die eigene Richtlinie der Airline ein Ticket verlangt.

Da die Abfrage der Teil ist, der erfundene Dokumente entlarvt, lohnt es sich, sie zuerst selbst zu machen. Wie du eine Flugreservierung überprüfst zeigt, wie.