¿Revisan las aerolíneas el boleto de salida? Por qué lo hacen y qué mira el agente

Por qué le importa a la aerolínea

Persona inadmisible

Término de la OACI para una persona a la que las autoridades de un Estado deniegan o denegarán la admisión. Cuando eso ocurre en un aeropuerto, la aerolínea que transportó al pasajero se ve implicada en su retiro.

El Anexo 9 de la OACI establece los pasos cuando se considera inadmisible a un pasajero: el Estado lo notifica a la aerolínea y la aerolínea retira al pasajero, ya sea de vuelta al punto donde empezó el viaje o a otro lugar donde pueda ser admitido. El Manual de facilitación de la OACI añade que los Estados confían en los procedimientos de check-in de las aerolíneas para asegurarse de que los pasajeros tengan la documentación correcta, y que muchos Estados de destino multan a los operadores que no detectan a pasajeros que no cumplen los requisitos.

En el espacio Schengen esto está recogido en el derecho de la UE. La Directiva 2001/51/CE del Consejo obliga a los transportistas a hacerse cargo de los pasajeros a los que se deniega la entrada y, si no pueden devolverlos ellos mismos, a organizar y pagar otro transporte o la estancia y el regreso del pasajero. También exige a los Estados miembros fijar sanciones disuasorias para los transportistas, con referencias como una multa máxima de al menos 5000 EUR por persona transportada.

Un boleto de salida no es un documento de viaje como lo son un pasaporte o una visa. Pero cuando un destino exige el viaje de salida como condición de entrada, a un pasajero sin él se le puede negar la entrada, y el costo recae en la aerolínea. Revisar en el mostrador sale más barato que tener que llevarse de vuelta al pasajero.

Cómo funciona el control en el mostrador

1. 01Tu viaje se compara con las normasEl agente introduce tu pasaporte y tu destino. Las aerolíneas usan ampliamente Timatic de la IATA, que recoge los requisitos de pasaporte, visa y salud de cada destino y punto de tránsito, para mostrar qué se aplica a tu nacionalidad y a tu viaje.
2. 02El agente ve qué espera el destinoSi las condiciones de entrada para tu pasaporte y tipo de entrada incluyen un viaje de salida o de regreso, y tu reserva muestra solo un vuelo de ida, el agente pide prueba.
3. 03La prueba se lee, y a veces se consultaEl agente compara el nombre con tu pasaporte, comprueba la fecha frente a tu estancia permitida y puede introducir el código de reserva en el sistema de la aerolínea o en el sitio web de la otra aerolínea.
4. 04Se toma una decisiónSi el agente queda conforme, recibes la tarjeta de embarque. Si no, pueden pedirte que muestres o compres otra reserva antes de embarcar. El proceso exacto varía según la aerolínea y el aeropuerto.

Qué viajes provocan un control

Los destinos donde los visitantes entran sin visa y los vuelos se suelen reservar solo de ida, como Tailandia, Filipinas, Indonesia y Costa Rica, son donde surge la pregunta en el check-in. Cada página de destino explica el patrón local; Trip Check lo aplica a tu pasaporte.

Lo que realmente mira el agente

• El apellido, y si coincide con el pasaporte que tienen delante.
• La fecha de salida, y si cae dentro de la estancia que permite tu entrada.
• El aeropuerto de salida, y si está en el país al que vuelas.
• El código de reserva, y si devuelve una reserva activa al consultarlo.
• Si es un boleto pagado o una reserva, cuando la política de la propia aerolínea exige un boleto.

Como la consulta es la parte que descubre los documentos inventados, vale la pena hacerla tú primero. Cómo verificar una reserva de vuelo explica cómo.